研究中心(实验室)

智慧交通研发中心

2024-08-13

一、实验室简介

智慧交通研发中心面向政府和企业实际需求,围绕城市治理、交通调度、制造业数字孪生方向,开展可视化技术、数据分析技术、领域模型分析反馈技术的研究和落地实现。目前,研究中心已与宁波东方理工大学无线通信团队开展全面合作,实现5G-A技术在车联网、UAV通信及远程巡检培训场景的落地;与吉利公司开展项目合作,推进交通目标感知和数字孪生道路构建;与宁波市国有企业合作开展智慧垃圾分类与零碳转型技术落地。

二、研究方向

1城市治理领域的数字化。面向城市治理领域的具体需求和业务难点,重点开展对数字交通、智慧社区、商业储能和城市垃圾收运调度优化等方面的研究。目前已与吉利汽车、一舟电子等一批宁波本地的企事业单位开展城市治理等相关领域的算法研究和落地应用。

2无线通信技术及其应用。面向车联网、UAV通信、工业场景下的远程巡检通信能力方面开展研究。目前中心已与宁波东方理工大学无线通信团队在联合申报课题、合作攻关技术、发表高水平论文方面开展深度合作,为新质生产力场景赋能提供重要技术支撑。

3工业离散制造业的数字孪生。面向本地纺织工业、汽车工业、零配件企业等进行制造业数字孪生赋能。目前中心正积极推进与传统工业企业的对接和洽谈工作,并正开展数字孪生工厂的核心技术研发与故障诊断、寿命预测等设备端的核心算法研究工作。

三、团队成员

团队成员包括助理教授1名,研究员1名,助理研究员1名,讲师1名,工程师3名。

中心副主任邬延辉,上海交通大学计算机软件与理论博士,研究方向:数据融合与计算、大数据处理与场景仿真、智能驾驶与车路协同。曾任职于华为、吉利汽车,负责华为云和华为智慧城市项目;后任职于吉利汽车研究院,主持吉利智驾软件开发验证设计工作,以及车路协同V2X硬件软件研发工作。

四、科研条件

中心现有办公场地100余平,拥有各类科研仪器总计20余台,设备总价值100余万元,为团队在数字孪生全栈技术、智能感知与优化算法、车联网与UAV通信技术领域开展科学研究和工程系统集成提供了坚实的基础保障。

五、主持/参与项目情况

成立以来,中心共承担市级纵向科研项目3项,到位经费200余万元。

六、成果情况

近一年来,发表SCI/EI学术论文6篇,申请发明专利6项,服务洽谈当地企业11家。