一、实验室简介

本实验室专注于航空航天、低空经济及新能源汽车领域内的流体、结构与声场的建模、仿真及高效计算，致力于发展前瞻性创新方法与前沿技术。研究重点包括三维空间中声波的形成、传播与感知，探索近场与远场声全息及声成像技术，以实现气动声源与结构声源的精准定位、声场预测、重构及可视化。实验室结合理论分析、数值模拟与实验研究，开发高精度、高效率的流场和声场计算方法，为复杂流动与声学问题提供突破性解决方案。

二、研究方向

（1）旋翼飞行器噪声机理及控制技术。研究旋翼气动噪声的产生机制，分析桨尖涡、尾迹涡及湍流-旋翼相互作用对气动及噪声特性的影响；利用高精度计算流体力学（CFD）与计算气动声学（CAA）方法，建立旋翼噪声的预测模型，研究近场与远场噪声的传播特性；探索基于仿生学（如鲨鱼皮微结构、猫头鹰羽毛）及优化设计的方法，开发低噪声、高效能旋翼。

（2）飞行器力学优化与控制技术。研究固定翼、旋翼及混合式飞行器的气动优化设计，提升飞行性能和效率；集成空气动力学、结构动力学与控制理论，发展适用于飞行器设计的多学科优化方法，实现轻量化、低噪声、高效飞行器的优化设计；研究基于数据驱动的智能控制方法，优化飞行器的姿态控制、抗风扰控制、吊运消摆控制及自主导航能力，提高低空经济应用场景的适应性。

（3）智能声场预测、重构及可视化技术。基于计算声学与数值优化技术，发展高精度的声场计算方法，提高声学预测与重构的准确性；结合深度机器学习，研究物理和数据驱动的声场重构技术，实现复杂声源在复杂环境的高效识别与可视化；探索先进的近场声全息（NAH）及远场声成像技术，开发声源定位与声学成像方技术，提高飞行器路径及工业设备环境的噪声识别能力。

三、负责人

实验室负责人姜汉博博士，宁波东方理工大学（暂名）副研究员、博士生导师。于北京大学获得学士和硕士学位、香港科技大学获得博士学位。主持国家自然科学基金项目2项、省部级基金项目2项、宁波市重点研发专项及各类产学研项目10余项。在流体力学及声学顶级期刊（J. Fluid Mech., Phys. Fluids, J. Sound Vib., J. Acoust. Soc. Am.）发表论文36篇，其中作为第一和通讯作者发表论文23篇，1篇ESI高被引论文，6篇获期刊精选/编辑推荐，入选浙江省青年人才、宁波市领军人才。